نعلم جميعًا أن بطاريات الليثيوم لها نطاق واسع من التطبيقات، فما هي الصناعات الشائعة؟
إن القدرة والأداء والحجم الصغير لبطاريات الليثيوم أيون تجعلها شائعة الاستخدام في أنظمة تخزين الطاقة في محطات الطاقة، وأدوات الطاقة، ووحدات UPS، وطاقة الاتصالات، والدراجات الكهربائية، والفضاء الخاص والعديد من المجالات الأخرى، كما أن الطلب عليها في السوق كبير للغاية.
مع النضج المتزايد لتكنولوجيا بطاريات الليثيوم أيون في السنوات الأخيرة، فضلاً عن السعي لتحقيق التميز من قبل مختلف الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار فيما يتعلق بأداء الطائرات بدون طيار، بدأت تكنولوجيا بطاريات الليثيوم أيون في العودة تدريجياً إلى التشغيل التجاري مرة أخرى، ويبدو أنها قد بشرت في ربيع آخر من التنمية في مجال خاص.
وستلبي بطاريات الليثيوم أيون عالية الأداء والسعة الكبيرة احتياجات الطاقة الكهربائية للجيل الجديد من الطائرات المدنية متعددة الكهرباء، وتقلل من وزن الطائرة، وتشجع مصنعي الطائرات المدنية على استخدامها تدريجيًا لإضاءة الطوارئ للطائرات، مسجل صوت قمرة القيادة، ومسجل بيانات الرحلة، وإمدادات الطاقة المستقلة للمسجل، وإمدادات الطاقة الاحتياطية أو في حالات الطوارئ، وإمدادات الطاقة الرئيسية وإمدادات طاقة وحدة الطاقة المساعدة وغيرها من الأنظمة الموجودة على متن الطائرة.
بطاريات ليثيوم أيون في تطبيقات خاصة، يركز التطوير الحالي على اتجاه البطاريات الخاصة، والاستخدام الخاص التقليدي الحديث لبطاريات الرصاص الحمضية، على الرغم من أن الهيكل بسيط، ومنخفض التكلفة، وأداء صيانة جيد ومزايا أخرى، ولكن الأداء ليس كذلك. ومن الناحية المثالية، تدرس البلدان بنشاط استبدال بطاريات الليثيوم أيون.
إن الأبحاث الخاصة التي أجرتها الصين حول بطاريات الليثيوم أيون ليست سيئة، فقد بدأت البحرية منذ وقت طويل في استخدام المركبات المصغرة تحت الماء، مثل تشغيل المناجم وغيرها من بطاريات الليثيوم أيون التي تعمل بالطاقة الصغيرة الغاطسة تحت الماء، وحققت نجاحًا، ولكنها تراكمت أيضًا ثروة من الخبرة والتكنولوجيا.
تم استخدام بطاريات الليثيوم أيون الجديدة لتخزين الطاقة في مجال الاتصالات لفترة طويلة نسبيًا.في عصر تكنولوجيا المعلومات، وخاصة ظهور عصر 5G، تعتبر محطات الاتصالات ذات أهمية خاصة.تعتبر بطارية ليثيوم أيون ضمانًا موثوقًا للطاقة لمحطات الاتصالات الأساسية.هناك بشكل أساسي التطبيقات التالية في صناعة الاتصالات: المحطات القاعدية من النوع الخارجي، والمحطات القاعدية الكلية الداخلية وعلى الأسطح ذات المساحة المحدودة، ومحطات التغطية الداخلية/المصادر الموزعة التي تعمل بالتيار المستمر، وغرف الخوادم المركزية ومراكز البيانات، وما إلى ذلك.
بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية، لا تحتوي بطاريات الليثيوم أيون على معادن ملوثة في عملية الإنتاج والاستخدام، مما يتمتع بميزة بيئية طبيعية.من حيث الأداء، المزايا الرئيسية هي العمر الطويل، وكثافة الطاقة العالية، والوزن الخفيف، وما إلى ذلك. ومع التخفيض المستمر لتكلفة سلسلة التوريد بأكملها لبطارية الليثيوم أيون، تصبح ميزة سعرها أكثر وضوحًا، وفي هذا المجال في مجال الاتصالات وتخزين الطاقة، أصبح استبدال بطاريات الرصاص الحمضية على نطاق واسع أو الاستخدام المختلط ببطاريات الرصاص الحمضية قاب قوسين أو أدنى.
بالنسبة للصين، أصبح تلوث السيارات أكثر خطورة، وقد وصل الضرر الذي يلحق بالبيئة من غازات العادم والضوضاء إلى مستوى يجب السيطرة عليه وإدارته، خاصة في بعض المدن الكبيرة والمتوسطة الحجم ذات الكثافة السكانية والازدحام المروري، أصبح الوضع أكثر خطورة.لذلك، تم تطوير الجيل الجديد من بطاريات الليثيوم أيون بقوة في صناعة السيارات الكهربائية بسبب ميزاتها الخالية من التلوث والتلوث وتنوع الطاقة، لذا فإن تطبيق بطارية الليثيوم أيون يعد استراتيجية جيدة لحل الوضع الحالي. .
وقت النشر: 10 فبراير 2023