في السنوات الأخيرة استخدامبطاريات ليثيوم بوليمرتم تصنيع هذه البطارية من خلال النمو السريع لسوق إمدادات الطاقة في حالات الطوارئ للسيارات، وهي خفيفة الجودة، وحجم صغير، ويمكن الإمساك بها بيد واحدة لسهولة الحمل، ولكنها تدمج أيضًا وظيفة المضخة القابلة للنفخ، بالإضافة إلى أنها يمكن أن تنفجر فلاشًا. ، وأضواء إشارة SOS، وأضواء LED ووظائف الإضاءة الأخرى، ولكن أيضًا ككنز قابل لإعادة الشحن لجميع أنواع إمدادات الطاقة للمنتجات الإلكترونية، مما يجعل مصدر الطاقة في حالات الطوارئ للسيارات أصبح وظيفة عملية للغاية للمنتج.
في الماضي، غالبًا ما كانت بطاريات الطاقة التي تعمل بالطاقة في حالات الطوارئ تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية، فما هو السبب؟بطاريات ليثيوم بوليمرلاستبدال بطاريات الرصاص الحمضية بسرعة، والتعميم السريع لقوة انطلاق السيارات في حالات الطوارئ؟
بادئ ذي بدء، تتمتع بطاريات الليثيوم بوليمر بمزايا كبيرة من حيث كثافة الطاقة وحجمها. بطاريات الليثيوم بوليمر تزيد من كثافة طاقة بطارية الرصاص الحمضية بمقدار 1 إلى 2 مرات، ويمكن تخزين المزيد من الطاقة في حجم أصغر، واستخدامبطاريات ليثيوم بوليمرستكون طاقة بدء التشغيل في حالات الطوارئ في السيارة أكثر خفة الوزن وأكثر إحكاما وملاءمة للمستخدمين للاستخدام اليومي وتخزينها في السيارة، ويمكن حتى استخدامها ككنز شحن كبير. إن ميزة كثافة الطاقة هذه لا يمكنها فقط تحسين قابلية نقل مصدر الطاقة لبدء تشغيل السيارة في حالات الطوارئ، ولكن أيضًا توفير تكاليف الإنتاج والنقل للمصنعين.
ثانيا، لبطاريات بوليمر الإيثيومتتمتع بمزايا كبيرة من حيث أداء التخزين والشحن والتفريغ وعمر الخدمة. معدل التفريغ الذاتي لبطاريات الليثيوم بوليمر هو 0.5%~3%/شهر، وهو أقل من 10~20%/شهر لبطاريات الرصاص الحمضية. ويمكن أيضًا تطويره ليتمتع بوظيفة شحن سريع بأكثر من 1C، بحيث يمكن تجديده وإعادة استخدامه بسرعة في مواجهة حالات الطوارئ. ومن المعروف أن العمر الافتراضي لبطاريات الليثيوم بوليمر أعلى بكثير من عمر بطاريات الرصاص الحمضية.
بفضل استخدامبطاريات ليثيوم بوليمر، تقلل طاقة تشغيل السيارة من الحجم والوزن، وهناك تكرار في التصميم لتتمكن من دمج المزيد من الوظائف العملية، مثل مضخات التضخم، وإضاءة LED، وشحن USB، وما إلى ذلك، لتلبية احتياجات المستخدم في حالات الطوارئ أو الاستخدام اليومي.
وقت النشر: 03 يوليو 2024