تصنيف بطارية الليثيوم للماء

تصنيف للماءبطاريات الليثيوميعتمد بشكل أساسي على نظام تصنيف IP (حماية الدخول)، حيث يعد IP67 وIP65 معيارين شائعين لتصنيف مقاومة الماء والغبار. ويعني IP67 أنه يمكن غمر الجهاز في الماء لفترة قصيرة من الوقت في ظل ظروف معينة، وهو ما يشير عادةً إلى أنه يمكن غمر الجهاز في الماء لفترة قصيرة من الوقت في ظل ظروف معينة. للغمر في الماء لعمق 1 متر لمدة 30 دقيقة دون أي تأثير بينما IP65 يعني أن الجهاز قادر على مقاومة تدفق المياه ذات الضغط المنخفض من أي IP65 يعني أن الجهاز مقاوم للمياه ذات الضغط المنخفض القادمة من أي اتجاه مما يجعلها مناسبة للاستخدام الخارجي أو البيئات التي يوجد فيها خطر تناثر الماء. كلا التصنيفين حاصلان على تصنيف "6" للحماية الكاملة ضد الغبار، مما يعني أنه محمي ضد الأجسام الغريبة والغبار، وهو أعلى مستوى من الحماية ضد الغبار. IP67 "7" يعني أنه يمكن غمر الجهاز في الماء، بينما IP65 "5" يعني أنه يمكنه مقاومة تدفق المياه ذات الضغط المنخفض.

اختبار مقاوم للماء والغبار

يتكون اختبار مقاومة الماء والغبار من جزأين: اختبار مقاومة الغبار واختبار مقاومة الماء. يقوم اختبار مقاومة الغبار بتقييم أداء مقاومة الغبار للبطارية من خلال اختبار غرفة الغبار واختبار التشبث الثابت. يتضمن اختبار مقاومة الماء اختبار رذاذ الماء، الذي يحاكي المطر أو رذاذ الماء، واختبار الغمر، الذي يتحقق من إغلاق البطارية المقاوم للماء. بالإضافة إلى ذلك، هناك اختبارات ضيق الهواء واختبارات الموثوقية البيئية لضمان ثبات البطارية في البيئات القاسية.

خصيصا لبطاريات الليثيومبالنسبة للسيارات التي تعمل بالبطارية، طورت بعض التقنيات المتقدمة والشركات المصنعة بطاريات ليثيوم مقاومة للماء بالكامل بدرجة IP68، والتي يمكنها الحفاظ على الأداء العالي بغض النظر عن الأعاصير أو الأمطار الغزيرة أو المنخفضات الضحلة، مما يظهر أمانًا عاليًا وعمرًا طويلًا وقوة قوية. وهذا يدل على أنه مع تقدم التكنولوجيا، أصبحت درجة مقاومة الماءبطارية الليثيومتستمر السيارة التي تعمل بالبطارية في التحسن لتلبية مجموعة واسعة من متطلبات الاستخدام والتحديات البيئية.


وقت النشر: 24 يونيو 2024