ارتفاع أسعار منجم الليثيوم العالمي "الشراء الدافع"

تزدهر السيارات الكهربائية النهائية، ويتقلص العرض والطلب على الليثيوم مرة أخرى، وتستمر معركة "الاستيلاء على الليثيوم".

في أوائل أكتوبر، ذكرت وسائل الإعلام الأجنبية أن شركة LG New Energy وقعت اتفاقية لشراء خام الليثيوم مع شركة تعدين الليثيوم البرازيلية Sigma Lithium. ويبلغ حجم الاتفاق 60 ألف طن من تركيز الليثيوم في عام 2023 و100 ألف طن سنويًا من عام 2024 إلى عام 2027.

في 30 سبتمبر، قالت ألبيمارل، أكبر منتج للليثيوم في العالم، إنها ستستحوذ على شركة جوانجشي تيانيوان مقابل ما يقرب من 200 مليون دولار أمريكي لزيادة قدراتها على تحويل الليثيوم.

في 28 سبتمبر، صرحت شركة تعدين الليثيوم الكندية Millennial Lithium أن شركة CATL وافقت على الاستحواذ على الشركة مقابل 377 مليون دولار كندي (حوالي 1.92 مليار يوان صيني).

في 27 سبتمبر، أعلنت Tianhua Super-Clean أن Tianhua Times ستستثمر 240 مليون دولار أمريكي (حوالي 1.552 مليار يوان صيني) للحصول على حصة 24% في مشروع Manono spodumene. تمتلك Ningde Times 25% من Tianhua Times.

وفي ظل الطلب القوي على المصب وعدم كفاية القدرة الإنتاجية للصناعة، اغتنمت العديد من الشركات المدرجة فرص تطوير مركبات الطاقة الجديدة وتخزين الطاقة، وأعلنت مؤخرًا عن الدخول عبر الحدود إلى مناجم الليثيوم.

وافقت Zijin Mining على الاستحواذ على جميع الأسهم المصدرة لشركة Neo Lithium، وهي شركة كندية لملح الليثيوم، مقابل إجمالي قدره حوالي 960 مليون دولار كندي (حوالي 4.96 مليار يوان صيني). يحتوي مشروع الربع الثالث الأخير على 700 طن من موارد LCE (مكافئ كربونات الليثيوم) و1.3 مليون طن من احتياطيات LCE، ومن المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية السنوية المستقبلية إلى 40000 طن من كربونات الليثيوم من فئة البطاريات.

أعلنت أسهم شركة Jinyuan أن شركتها التابعة المملوكة بالكامل، Jinyuan New Energy، تعتزم الاستحواذ على 60% من شركة Liyuan Mining نقدًا ومن خلال إصدار أسهم الشركات المدرجة. واتفق الطرفان على ألا يقل حجم تعدين مصدر الليثيوم عن 8000 طن/سنة من كربونات الليثيوم (ما يعادلها)، وعندما يتجاوز 8000 طن/سنة، فإنه سيستمر في الاستحواذ على الـ40% المتبقية من الأسهم.

أعلنت أسهم Anzhong أنها تعتزم الاستحواذ على 51% من أسهم Jiangxi Tongan المملوكة لشركة Qiangqiang Investment بأموالها الخاصة. وبعد إتمام الصفقة، من المتوقع أن يقوم المشروع باستخراج حوالي 1.35 مليون طن من الخام الخام وإنتاج سنوي يبلغ حوالي 300 ألف طن من مركز الليثيوم، أي ما يعادل كربونات الليثيوم. ويعادل حوالي 23 ألف طن.

وتؤكد وتيرة نشر موارد الليثيوم من قبل العديد من الشركات أن إمدادات الليثيوم تواجه نقصًا. لا يزال نشر موارد الليثيوم من خلال المساهمة والاستحواذ وتأمين الطلبات طويلة الأجل هو الموضوع الرئيسي للسوق المستقبلية.

إن الحاجة الملحة إلى "شراء" مناجم الليثيوم هي أنه من ناحية، في مواجهة عصر تيراواط ساعة، سيواجه العرض الفعال لسلسلة التوريد فجوة ضخمة، وتحتاج شركات البطاريات إلى منع خطر انقطاع الموارد مقدما؛ تحقيق الاستقرار في تقلبات الأسعار في سلسلة التوريد وتحقيق التحكم في تكلفة المواد الخام الأساسية.

ومن حيث الأسعار، حتى الآن، ارتفع متوسط ​​أسعار كربونات الليثيوم المستخدمة في البطاريات وهيدروكسيد الليثيوم إلى 170.000 إلى 180.000/طن ومن 160.000 إلى 170.000/طن على التوالي.

ومن ناحية السوق، واصلت صناعة السيارات الكهربائية العالمية ازدهارها المرتفع في سبتمبر. بلغ إجمالي مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الدول الأوروبية التسع في سبتمبر 190.100، بزيادة سنوية قدرها 43٪؛ باعت الولايات المتحدة 49.900 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة في سبتمبر، بزيادة سنوية قدرها 46%.

من بينها، قامت شركة Tesla Q3 بتسليم 241.300 سيارة حول العالم، وهو رقم قياسي في موسم واحد، مع زيادة سنوية قدرها 73% وزيادة شهرية بنسبة 20%؛ باع Weilai وXiaopeng أكثر من 10000 سيارة في شهر واحد لأول مرة، بما في ذلك Ideal وNezha وZero Run وحقق معدل النمو السنوي لمبيعات Weimar Motors والمركبات الأخرى نموًا كبيرًا.

تشير البيانات إلى أنه بحلول عام 2025، ستصل المبيعات العالمية لمركبات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة إلى 18 مليونًا، وسيتجاوز الطلب العالمي على بطاريات الطاقة 1 تيراواط في الساعة. وكشف ماسك أنه من المتوقع أن تحقق تسلا مبيعات سنوية تبلغ 20 مليون سيارة جديدة بحلول عام 2030.

وفقًا لأحكام الصناعة، قد يكون من الصعب أن يتناسب التقدم المحرز في تطوير موارد الليثيوم في التخطيط الرئيسي في العالم مع سرعة وحجم نمو الطلب، ونظرًا لتعقيد مشاريع الموارد، فإن التقدم الفعلي في التنمية غير مؤكد إلى حد كبير. من عام 2021 إلى عام 2025، قد يصبح الطلب على العرض والطلب في صناعة الليثيوم نادرًا تدريجيًا.

المصدر: شبكة Gaogong الليثيوم