بطارية ليثيوم فوسفات حديد 25.6 فولت 15000 مللي أمبير

الوصلة الداخلية لبطارية LiFePO4 هي LiFePO4 مع هيكل أوليفين مثل القطب الموجب للبطارية، والذي يتم توصيله بالقطب الموجب للبطارية بواسطة رقائق الألومنيوم، مع وجود فاصل بوليمر في المنتصف، والذي يفصل القطب الموجب عن القطب الموجب للبطارية. القطب السالب، لكن أيون الليثيوم Li+ يمكنه المرور لكن الإلكترون e لا يمكنه المرور، وعلى اليمين يوجد القطب السالب للبطارية المكون من الكربون (الجرافيت)، والذي يتم توصيله بالقطب السالب للبطارية بواسطة رقائق النحاس. بين الطرفين العلوي والسفلي للبطارية يوجد المنحل بالكهرباء للبطارية، والبطارية مغلقة بإحكام بواسطة غلاف معدني.

عندما يتم شحن بطارية LiFePO4، يهاجر أيون الليثيوم Li+ الموجود في القطب الموجب إلى القطب السالب من خلال فاصل البوليمر؛ أثناء عملية التفريغ، يهاجر أيون الليثيوم Li+ الموجود في القطب السالب إلى القطب الموجب من خلال الفاصل. تم تسمية بطاريات الليثيوم أيون على اسم أيونات الليثيوم التي تتحرك ذهابًا وإيابًا أثناء الشحن والتفريغ. بشكل عام، الجهد الاسمي لبطارية LiFePO4 هو 3.2 فولت، جهد الشحن النهائي هو 3.6 فولت، وجهد التفريغ النهائي هو 2.0 فولت.

هناك اختلافات كبيرة في سعة بطاريات طاقة فوسفات الحديد الليثيوم، والتي يمكن تقسيمها إلى ثلاث فئات: الصغيرة من بضعة أعشار إلى بضعة ملي أمبير ساعة، والمتوسطة بعشرات المللي أمبير ساعة، والكبيرة بمئات المللي أمبير ساعة . المعلمات المماثلة لأنواع مختلفة من البطاريات لها أيضًا بعض الاختلافات. ويستخدم بعضها في 18650 بطارية أسطوانية، وبعضها يستخدم في البطاريات المنشورية.