18650 6.4 فولت 3000 مللي أمبير بطارية ليثيوم فوسفات الحديد

تعتبر البطارية بشكل عام خالية من أي معادن ثقيلة ومعادن نادرة (تتطلب بطارية النيكل والهيدروجين معادن نادرة)، وغير سامة (معتمدة من SGS)، وغير ملوثة، بما يتماشى مع لوائح RoHS الأوروبية، وبطارية خضراء. أحد الأسباب المهمة وراء تفضيل الصناعة لبطاريات الليثيوم هو الاعتبارات البيئية.

ولكن من فضلك واجه الأمر بشكل مباشر. تعد بطاريات الليثيوم جزءًا جيدًا من صناعة الطاقة الجديدة، لكنها لا تستطيع تجنب مشكلة التلوث بالمعادن الثقيلة. قد يتم إطلاق الرصاص والزرنيخ والكادميوم والزئبق والكروم وما إلى ذلك في معالجة المواد المعدنية في الغبار والماء. البطارية نفسها هي نوع من المواد الكيميائية، لذلك قد يكون هناك نوعان من التلوث: الأول هو تلوث فضلات العمليات في هندسة الإنتاج؛ والآخر هو تلوث البطارية بعد التخلص منها.

في الوقت الحاضر، تشتمل مواد الكاثود الواعدة لبطاريات الليثيوم أيون بشكل أساسي على منجنات الليثيوم المعدلة (LiMn2O4)، وفوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) ونيكل الليثيوم والمنغنيز والكوبالت (Li(Ni,Co,Mn)O2) مادة ثلاثية. نظرًا لنقص موارد الكوبالت والمحتوى العالي من النيكل والكوبالت والتقلبات الكبيرة في الأسعار، يُعتقد عمومًا أنه من الصعب أن تصبح بطاريات الليثيوم أيون من نوع الطاقة للسيارات الكهربائية، ولكن يمكن مقارنتها مع حامض المنغنيز الإسبنيل. يتم خلط الليثيوم واستخدامه ضمن نطاق معين.